Debriyaj hidrolik sisteminde hava varsa, hidrofor silindirinin pistonunun etkili stroku azaltılacak, debriyaj tamamen devre dışı kalacak ve dişliyi kavramak zor olacaktır. Yağ borusunu monte ederken veya sökerken, önce hidrofor silindiri hava alma valfini sökün, yağ depolama tankından yağ ekleyin ve yağ hava alma valfinden akana ve sıkılana kadar debriyaj pedalına basarken yağı doldurun. Sistemde havanın hızlı ve tamamen boşaltılması amacına ulaşmak için segmentasyon yöntemi kullanılabilir. İlk önce havayı yağ borusunun ön ucundan çıkarın. Egzoz sırasında debriyaj pedalına 2-3 kez hızlıca bastıktan sonra, tabanı gevşetin. Ana silindir bağlantı borusunun somununu gevşetin. Ön kısımdaki hava buradan boşaltılır. Sadece 4-6 kez. Yağ borusunun yağ borusunun orta kısmına montaj konumu nispeten yüksektir ve hava biriktirmek kolaydır. Yukarıda belirtilen yöntem, yağ borusunun ortasındaki hava tahliye vanasını boşaltmak için kullanılabilir. Şu anda, hidrolik hattı debriyaj pedalına basan neredeyse yağ doludur, takviye silindiri piston itme çubuğu biraz hareket etmiştir, hava basıncı dolduktan sonra motoru şişirebilir ve kapatabilirsiniz. Pompalama işlevi, pedal kuvvetini artırmak için takviye silindirini kullanmaktır.
Araba debriyaj bakım yöntemi
1. Ayırma yatağının uzun süreli açıkta çalışması nedeniyle, yağlama koşulları çok zayıftır, bu nedenle her 300 ila 500 saatlik traktör çalışmasından sonra ayırma yatağı çıkarılmalı ve dizel ile temizlenmelidir. esnek bir şekilde dönmesini sağlayın. Daha sonra tereyağı ile dolu bir kaba koyun ve tereyağı yatağı emene kadar ısıtın. Soğuduktan ve katılaştıktan sonra çıkarın ve takın.
2. Ayırma tırnağı ve yatak kapağının spiral eğimli yüzeyi temizlenmeli ve motor yağı veya tereyağı ile yağlanmalıdır ve ayırma tırnağını ve ayırma tırnağı yuvasını yağlamak için yağ ayırma tırnağı üzerindeki küçük yağ deliğine damlatılmalıdır.
3. Sürtünme plakasında yağ veya pas, debriyajdaki aktif plaka ve baskı plakası söküldüğünde, sökülmeli ve çıkarılmalı ve benzin veya gazyağı ile temizlenmeli ve daha sonra kurutulmalı ve kurulmalıdır.
4. Debriyaj yatağını temizledikten veya değiştirdikten sonra, uygun miktarda tereyağı uygulayın ve toz kapağı olan tarafı debriyaja bakacak şekilde tutun. Yağın debriyaja akmasını ve debriyajın kaymasını önlemek için ters çevrilmemelidir.
5. Debriyajın çalışma mekanizmasını periyodik olarak ayarlayın, kiri temizleyin, tüm bağlantı cıvatalarını sıkın ve debriyaj pedalı milini belirtilen şekilde yağlayın.
6. Sürtünme plakasının perçin kafasını, çatlakları, kırılmayı, geniş alan kavurmayı ortaya çıkardığı ve her sürtünme plakasının 3. 4 mm'den daha düşük bir kalınlığa sahip olduğu tespit edilirse, yeni sürtünme plakaları Değiştirilmek.
