Araba frenleri iki kategoriye ayrılır:kampanalı frenler ve disk frenler.
Hiç meraknasıl farklılar?
Veya,hangi fren sistemi daha iyi?
Bu yazıda kampanalı fren sistemi ile disk fren sistemini karşılaştırarak başlayacağız ve ardından artılarını ve eksilerini ele alacağız. Daha sonra cevaplayacağız dörtKampanalı frenler ve disk frenler hakkında SSS size her bir fren sistemi hakkında net bir anlayış kazandırmak için.
Tmakalesi şunları içerir:
· Kampana ve Disk Frenler: 3 Temel Fark
· Kampanalı Fren Sistemini Kullanmanın Artıları ve Eksileri Nelerdir?
· Disk Fren Sistemi Kullanmanın Artıları ve Eksileri Nelerdir?
· 4Kampana Vs Disk Frenler Hakkında SSS
o Kampanalı Frenlerde Kritik Bileşenler Nelerdir?
o Disk Frenlerdeki Kritik Bileşenler Nelerdir?
o Aracımın Hangi Fren Sistemini Kullandığını Nasıl Anlarım?
o Başarısız Frenlerin En Yaygın Belirtileri Nelerdir?
Hemen ona geçelim.
Kampana ve Disk Frenler: 3 Temel Fark
Hem kampanalı hem de diskli fren sistemleri, sürtünme oluşturarak hareket halindeki aracınızı yavaşlatsa da, ikisi arasında aşağıdakiler gibi bazı önemli farklılıklar vardır:
A. Frenleme Yöntemi
Hem kampanalı frenler hem de disk frenler, fren kuvveti oluşturmak için hidrolik mekanizmalar kullanır.
Esasen, aracınızın fren pedalına bastığınızda, içinde bir pistonana silindirsıkıştırırFren hidroliğiaracılığıyla tekerleklerinizin yakınındaki noktalara iletir.fren hatları.
İçindekampana fren sistemi, bu basınçlı fren hidroliği, tekerlek silindirinin içindeki pistonları dışarı doğru zorlar. Bu pistonlar sırayla bir dizi kampanalı fren pabucunu fren kampanasına doğru iterek sürtünme oluşturur ve aracınızı yavaşlatır.
Kapak tarafında, birdisk fren sistemi, basınçlı fren hidroliği bir fren kaliperine iletilir. Bu fren kaliperi daha sonra bir dizi disk fren balatasını (sürtünme balataları olarak da bilinir) fren rotoruna (tekerlek rotoru veya fren diski olarak da bilinir) sıkıştırarak durma sürtünmesi oluşturur.
B. Frenleme Gücü
Döner disk frenleriniz sürekli olarak atmosfere maruz kalır, böylece frenleme sırasında oluşan ısıyı hızla dağıtabilirler.
Ancak kampanalı frenler kapalı olduğundan (havaya maruz kalmadığından), ısı dağılımı çok daha yavaş olacaktır. Bu neden olabilirfren solması, verimsiz ısı dağılımı nedeniyle aşırı ısınma nedeniyle frenleme gücünde bir kayıptır.
Disk frenlerin dışarıdaki havaya maruz kalması da ıslak koşullarda daha iyi çalışacağı anlamına geliyor.
Nasıl?
Bir disk fren atmosfere açık olduğu için, sürüş sırasında biriken nemi hızlı bir şekilde dışarı atabilir. Ayrıca, tekerleklere sürtünen fren veya sürtünme balataları, tıpkı silecek lastiğinizin ön camınızdaki suyu silmesi gibi, suyu da silebilir.
Ancak kampanalı frenlerde, kampananın içinde nem sıkışabilir ve kuruması daha uzun sürebilir. Bu, fren pabucunuzun ve fren kampanası çiftinizin üretebileceği sürtünme kuvvetini etkileyerek fren gücünden ödün verebilir.
C. Fren Bakım İhtiyaçları
Disk frenler kendi kendini temizler.
Unutmayın, fren balatanız devreye girdiğinde rotoru siler. Bu genellikle tekerleğe veya fren rotoruna yapışmış olabilecek kalıntıları giderir.
Öte yandan, kampanalı frenler genellikle kapalı olduğundan, birikmeye eğilimlidirler.fren tozukampanalı fren pabuçları tarafından üretilir. Biriken toz aşırı hale gelirse fren performansınız düşebilir.
Sonuç olarak, optimum fren performansını sağlamak için kampanalı frenlerinizin disk frenlerden daha sık temizlenmesi ve bakımının yapılması gerekecektir. Ek olarak, kampanalı frenleriniz şunları içerdiğindendaha fazla bileşen, genellikle daha zordurhizmet.
Artık kampanalı frenler ve disk frenler arasındaki kritik farkları bildiğinize göre, bu frenlerin her birinin artılarına ve eksilerine geçelim.
Kampanalı Fren Sistemini Kullanmanın Artıları ve Eksileri Nelerdir?
Önce bir kontrol edelimavantajlararacınız için kampanalı fren kullanma.
Genellikle kampanalı frenler:
· Yerleşik kendi kendine enerji verme etkisi nedeniyle daha az hidrolik basınç gerektirir
· Yenilenmesi biraz kolay
· Üretimi ve kurulumu ekonomiktir
Ne yazık ki, kampanalı frenlerin de birkaç önemli dezavantajı vardır.
Onlar:
· Kolayca aşırı ısınabilir ve kampana bozulmasına neden olabilir, bu da frenleme sırasında titreşimlere neden olur
· İçermekbirkaç parça, bu daha fazla başarısızlık şansına yol açar
· Karmaşıklıkları nedeniyle hizmete daha fazla zaman ayırın
Şimdi, aracınızda disk fren kullanmanın iyi ve kötü yanlarına bir göz atalım.
Disk Fren Sistemini Kullanmanın Artıları ve Eksileri Nelerdir?
Disk frenler birharika eklemearabanıza çünkü onlar:
· Mükemmel durdurma gücü sunun
· Paslanmaya ve bozulmaya karşı daha az hassastır
· Daha tutarlı disk frenleme kuvvetine yol açan daha az fren zayıflaması yaşayın
Ancak, bu frenlerin kendi setleri vardır.sınırlamalar.
Disk frenler:
· Üretimi ve montajı daha maliyetlidir
· Yenilenmesi zor
· Ayrı bir park freni (aka el freni veya acil durum freni) mekanizması gerektirir
Kampanalı ve diskli frenler konusunda hala kafanız mı karıştı?
Merak etme.
Kampana ve disk frenlerle ilgili en sık sorulan soruların yanıtlarını şimdi tartışacağız.
4Kampana Vs Disk Frenler Hakkında SSS
İşte cevaplardörtaraç sahiplerinin kampanalı frenler ve disk frenler hakkında sıkça sorduğu sorular:
1. Kampanalı Frenlerde Kritik Bileşenler Nelerdir?
Bir kampanalı fren sistemi aşağıdakilere sahiptir:beşanahtar bileşenler:
· Fren kampanası:tekerleğinizle birlikte dönen ve kampanalı fren pabuçlarınızla sürtünmeli bir çift oluşturan büyük bir metal kampana.
· Fren pabucu:Durdurma sürtünmesi oluşturmak için fren kampanasına sürtünen, sürtünme malzemesi (diğer adıyla fren balatası) ile kaplanmış kavisli bir metal blok.
· tekerlek silindiri:Basınçlı fren hidroliği içine zorlandığında kampanalı fren pabuçlarını dışarı doğru iten, içinde piston bulunan silindirik bir fren bileşeni.
· Dönüş veya geri çekme yayı:üzerindeki basıncı bıraktığınız anda kampanalı fren pabuçlarını fren kampananızdan uzaklaştıran çelik bir yayfren pedalı.
· Kendinden ayarlayıcı:frenler uygulanmadığında ancak birbirine değmediğinde yeterince yakın durmalarını sağlamak için fren pabucu ile kampana arasındaki boşluğu koruyan küçük bir fren kolu.
2. Disk Frenlerdeki Kritik Bileşenler Nelerdir?
Disk frenler varüçana bileşenler ve bunlar:
· Fren rotor: demir, çelik, seramik veyakarbon seramiktekerlekle birlikte dönen aracınızın dingiline bağlı dönen disk.
· Fren pedalı:fren diskiniz veya rotorunuzla birlikte durma sürtünmesi oluşturan sürtünme malzemesi veya fren balatası ile kaplanmış metalik bir parça.
· Fren kaliperi: disk fren balatalarınızı barındıran ve fren pedalına basıldığında bunları tekerleğe veya fren rotoruna doğru iten metal gövde.
3. Aracımın Hangi Fren Sistemini Kullandığını Nasıl Anlarım?
Çoğu modern otomobilin ön tekerlekleri için disk frenleri vardır.
Arka tekerlek takımına gelince, kampanalı veya diskli frenler bulacaksınız. Birçok arabada, kampanalı frenler daha ucuz oldukları için arka aks için daha yaygın olabilir.
Ön tekerlekler için neden disk frenler kullanılır?
Genellikle fren yaparken aracın ağırlığı öne doğru kayar. Bu, ön tekerleklerde daha fazla durma gücüne ihtiyaç duyacağınız anlamına gelir. Disk fren sistemi daha fazla durma gücü sunduğundan, ön tarafa disk fren takılması önerilir.
Aracınızın hangi kategoride olduğunu kontrol etmek istersenizön veya arka frenleraitse, tekerleklere bir göz atmayı deneyebilirsiniz:
· Kampanalı frenler için, neredeyse aracınızın tekerleğinin iç kısmına değen büyük silindirik bir kampanayla karşılaşacaksınız.
· Disk frenler için, rotorunuzun önünde veya arkasında daha geniş bir bileşene (fren kaliperi) sahip düz bir rotor göreceksiniz.
4. Başarısız Frenlerin En Yaygın Belirtileri Nelerdir?
Aracınız ister kampanalı fren tertibatı isterse disk fren tertibatı kullanıyor olsun, yolda güvende kalmak için durumunu takip etmek çok önemlidir.
Bu belirtilerden herhangi birini fark ederseniz, kampana veya disk frenlerinizin arızalı olduğunun bir göstergesi olabilir:
· Fren uyarı ışığı devreye girer
· Fren pedalınız hissediyorsüngerimsiveya yere batar
· varfren hidroliği sızıntısıfren kampananızdan veya kaliperinizden
· Sürüş sırasında tutarsız fren gücü yaşarsınız
· Frene bastığınızda gıcırdama, gümbürtü veya gıcırtı sesleri duyarsınız
· bufren lambalarıaracınızda KAPANMAYACAK
Kapanış Düşünceleri
Disk frenler kampanalı frenlerden daha etkilidir ve daha dayanıklıdır, bu da onları daha yeni araçlar için tercih edilen seçenek haline getirir.
Ancak bu, kampanalı frenlerin yakın zamanda ortadan kalkacağı anlamına gelmez. Daha düşük maliyetleri ve yenileme olasılığı, arka kampanalı freni çoğu araç sahibi için uygun bir seçenek haline getiriyor.