Fren ana silindirinin montajı ve bakımı için önlemler:
1. Ana silindiri yeni takarken, itme çubuğu pistonun oluğuna dikkatlice yerleştirilmelidir. Pistonun ve itme çubuğunun koaksiyalliğine dikkat edin. Hidroforlu ana silindir için, değiştirilmeden önce ön boşluktaki piston çubuğunun boş derinliği ölçülmelidir. Yalnızca eski ana fren silindiriyle aynı olduğunda değiştirilebilir. Tabii ki, aynı model ile değiştirilebilir. Yukarıdaki adımlar!
2. Yeni ana silindiri değiştirdikten sonra, orijinal fren hidroliği tamamen boşaltılmalı ve aynı spesifikasyona sahip yeni nitelikli fren hidroliği değiştirilmelidir. Eski ve yeni veya farklı markaları karıştırmamaya çalışın, aksi takdirde fren ana silindirine zarar verir.
3. Yağ kabına uygun miktarda fren yağı ekleyin, fren plakasına basın, her 5 saniye aralıklarla ({ Durum, iş deneyimine göre ayarlanabilir), ana silindirin iç boşluğunu yapmaya çalışın Fren sıvısı ile dolu, forkliftler için bu silindir tarafından ayarlanabilir.
4. Fren ana silindiri yağ basıncı boru hattını bağlarken (lütfen fren yağı borusu bağlantısının ve ana silindir çıkış dişi özelliklerinin aynı olup olmadığını kontrol etmeye dikkat edin), ana silindir ile bağlantı yağı borusu bağlantısı arasındaki contayı kontrol etmelisiniz.
5. Her seferinde 5 saniye aralıklarla (iş deneyimine göre uygun) fren balatasına birçok kez basın ve ana silindirin ve alt pompanın hava alma vidasında pompadaki havayı boşaltın. kabarcıklar ortaya çıkıyor, boşalttığınızdan emin olun (evet)), Ana silindirde hava alma vidası yoktur ve alt silindirde deşarj edilebilir).
6. Fren kampanasının boşluğunu ve ana silindirin ve silindirin strokunu ayarlayın ve yağ kabına uygun miktarda fren yağı ekleyin.
7. Sadece ana silindirin performansı ve yağ borularının bağlantısı hata ayıklandıktan sonra araç sürülebilir. Güvenli ve rasyonel çalışma, zamanında bakım olmalı, gereksiz bakım maliyetlerini azaltmalıdır.