2024 Sonbaharında Çin'in En Çok Satan Elektrikli Kargo Üç Tekerlekli Bisikletleri

Ekim ayında, hasat sonbaharında, üç tekerlekli kargo pazarı da zirveye ulaştı. Yeşil enerji devriminin gelgitinde, çevre koruma ve enerji tasarrufu özellikleriyle elektrikli kargo üç tekerlekli bisikletleri pazarın yeni gözdesi haline geldi. Özellikle Ulusal Gün Altın Haftası sırasında satışları yeni bir rekora ulaştı.

Ancak piyasanın refahı yeni sorunları da beraberinde getirdi. Markalar arasındaki teknik güç farklılıklarından dolayı piyasadaki elektrikli kargo üç tekerlekli bisikletlerinin kalitesi dengesiz oluyor ve bu durum kullanıcıların seçim yapmasında büyük zorluklara neden oluyor.

"Elektrikli Araç Uluslararası Derecelendirmesi, büyük elektrikli kargo üç tekerlekli bisikletlerinin görünüm, performans, kullanım, konfor vb. gibi çeşitli boyutlardaki sıcak pazar durumuyla birlikte kapsamlı bir karşılaştırmasını yaptı ve özel olarak "en saygın beş" elektrikli kargo üç tekerlekli bisikletini seçti Sonbaharın popüler modelleri.

Yadi New Energy'nin yeni amiral gemisi modeli Yadi ET3151, lansmanından bu yana kullanıcılar tarafından tercih edildi ve elektrikli üç tekerlekli kargo aracı pazarının iyi satışlara devam etmesine kısa sürede öncülük etti. Yadi Group'un dünyadaki ilk avantajıyla desteklenen Yadi New Energy, marka, bilimsel araştırma ve akıllı üretim açısından sektörün çok ilerisinde, lider bir markanın mutlak gücüne ve garantisine sahip!

Yadi ET3151'in tasarım ilhamı, güçlü bir güç duygusu ve sert bir mizaç gösteren Super Man Mecha tarzından geliyor. Yüksek kaliteli yarı gölgelik tasarımı yalnızca aracın genel güzelliğini arttırmakla kalmaz, aynı zamanda sakin ve güçlü bir görsel efekt de sağlar. Kalınlaştırılmış çarpışma önleyici güvenlik tamponu (çap 50 mm'ye ulaşır), kullanıcılara tam bir güvenlik hissi sağlamak için çok sıralı bükme tek parça kalıplama işlemini benimser.

Yadi ET3151 otomotiv sınıfı matris farlarla donatılmıştır ve her iki taraftaki yüksek parlaklıktaki LED çift lensli farlar 10,000CD'ye ulaşarak gece veya kötü hava koşullarında sürüş güvenliği sağlar.

Performans açısından Yadi ET3151, yeni II. nesil SFC güç sistemi ile donatılmıştır. Manyetik devre tasarımının optimize edilmesi ve enerji verimliliği platformunun genişletilmesiyle tepe torku 280 Nm'ye ulaşır ve performans daha güçlü olur. Aynı zamanda, elektromanyetik yardımcı fren fonksiyonu, B vitesinde tek tuşla dik iniş ve frenleme sırasında senkronize elektrik enerjisi geri kazanımı ile donatılmıştır; bu, yalnızca seyir menzilini uzatmakla kalmaz, aynı zamanda mekanik frenin servis ömrünü de büyük ölçüde artırır.

Şasi ve süspansiyon açısından, yarım aks yük torkunu yüksek hız ve yokuş tırmanma vitesinde sırasıyla %17,6 ve %19,2 oranında artıran, aynı zamanda yük kapasitesini de artıran, hafif kamyon seviyesinde tam süspansiyonlu arka aks tasarımı kullanıldı. %22 oranında. Ek olarak, 3.75-12 ön ve 4-12 arka kalınlaştırılmış düz çelik telli lastiklerin (tek lastik yük kapasitesi 800KG) kullanılması, aracın desteğini ve stabilitesini artırır; bu, özellikle ağır hizmet tipi yüksek -hızlı sürüş.

Boyama teknolojisi açısından Yadi ET3151, Almanya'dan ithal edilen BASF elektroforetik boyayı kullanıyor ve püskürtme odasındaki boya buharı işlemi, mevcut boyama alanındaki en gelişmiş Venturi işlem sürecini benimsiyor. Tüm süreçte, endüstri standardından 14 fazla olan 34 prosedür vardır. Bu üstün donanım konfigürasyonları ve teknik standartlar, boya kalitesi için tuz püskürtme testi standardını 1,000 saate çıkararak otomotiv seviyesine ulaştı.

Yadi ET3151 tek parça döküm yaprak yay pabucu, yerel olarak güçlendirilmiş 8 mm tasarım kalınlığına sahip, süper güçlü ve dayanıklı T12 soğuk haddelenmiş çelik tek parça damgalı eyer şeklini benimser. Ağır hizmet tipi fren kampanası, sürüş güvenliğini sağlamak için ağır yük altında bile stabil bir şekilde fren yapabilen, 20CM'lik güçlendirilmiş, aşınmaya dayanıklı bir pabuçla donatılmıştır.

Yadi ET3151'in çerçevesinin ömür boyu garanti kapsamında olduğuna dikkat etmek önemlidir, bu da Yadi'nin ürünlerine olan mutlak güvenini gösterir. Ayrıca duyuru kataloğundaki bir model olarak Yadi ET3151, yetkili güvenlik testlerinden ve zorunlu 3C sertifikasyonundan geçmiştir, böylece kullanıcılar onu etiket konusunda endişelenmeden tam bir güvenle satın alabilirler.

Piyasaya sürüldüğü anda sıcak indirim! Yadi ET3151'in temsil ettiği yeni elektrikli üç tekerlekli kargo ürünleri, geleneksel elektrikli üç tekerlekli kargo aracı modelini kırıyor ve bayilere yeni zenginlik yaratma fırsatları sunuyor.

Wuyang Fengchi'nin en önemli özelliği, sürücülere saf "üçüncü seviye elektrikli motosiklet" performans keyfi sunabilmesidir. Bu model, Wuyang Meibang Teknoloji Ar-Ge Merkezi tarafından özenle oluşturulmuş bir "senkron relüktans motoru" ile donatılmıştır ve maksimum dönüş hızı, geleneksel motorlardan yaklaşık üçte bir daha yüksek olan 6000 rpm'ye ulaşabilir. Bu motor aynı zamanda gelişmiş M4 çekirdek denetleyiciyi de içerir; bu, yalnızca güç yanıt süresini büyük ölçüde azaltmakla ve enerji dönüşüm verimliliğini artırmakla kalmaz, aynı zamanda denetleyicinin ömrünü de önemli ölçüde uzatır.

Titiz testlerden ve doğrulamalardan sonra Wuyang Fengchi, sıfırdan 40 km/saat hıza 8 saniyeden kısa bir sürede hızlanıyor ve en yüksek hızı 57 km/saatlik bir dönüm noktasına ulaştı. Bu olağanüstü performans, benzer elektrikli üç tekerlekli bisikletler arasında en iyisidir.

Taşıma kapasitesi açısından, Wuyang Fengchi'nin arka bölmesi, kapı göbeği ve zemin malzemeleri olarak kalınlaştırılmış çelik plakalar kullanıyor ve bölmenin darbe direncini ve dayanıklılığını büyük ölçüde artıran altı ilave takviye nervürüyle donatılıyor. Ayrıca tüm modellerde standart olarak sunulan tam yük entegre değişken hızlı arka aks tasarımı, aracın ağır yük koşullarında bile mükemmel kontrol stabilitesini ve sürüş deneyimini korumasını sağlıyor.

Elektrikli üç tekerlekli bisikletlerin lider markası olan Jinpeng, markanın 20. yıldönümünü kutlamak için özenle hazırlanmış yıllık bir şaheser olan Jinbao Cargo 3'ü piyasaya sürmek için 2024 yılında bir kez daha çaba gösterdi.

Jinpeng Jinbao, yalnızca konfigürasyon ve performans açısından kapsamlı bir yeniliğe ulaşmakla kalmadı, aynı zamanda yük için özel olarak tasarlanan ağır hizmet özellikleriyle farklı kullanım ihtiyaçlarını da karşıladı.

Jinbao, gövdenin sağlamlığını ve dayanıklılığını sağlamak için tek parça rulo şekillendirme işlemiyle üretilen kalınlaştırılmış gerçek soya peyniri çelik levha kullanıyor. Buna ek olarak, lazer kaynak teknolojisinin kullanılması, arka bölmede kullanılan malzemeleri 3,000 kilograma kadar ağır nesneleri taşıyabilecek kadar son derece güçlü hale getirerek mükemmel yük taşıma kapasitesini gösterir.

Konfigürasyon açısından Jinbao, hem güçlü performansı hem de uzun dayanıklılığı tamamen garanti eden 800w/1000w dişli motor ve 48/60/72v52ah kuru akü ile donatılmıştır. Kargo üç tekerlekli bisikletlerinin karmaşık ve değişen sürüş ortamını göz önünde bulundurarak Jinbao, ön ve arka kısımda 12-inç düz üstlü çelik tel lastikleri dikkatli bir şekilde seçti ve bunları bir 33-borulu harici yaylı amortisör sistemiyle birleştirdi, sürücü ve yolculara engebeli yollarda bile sorunsuz ve konforlu bir sürüş deneyimi sunabilen bir sistemdir. Jinbao ayrıca acil bir durumda hızlı ve sorunsuz bir şekilde durdurulabilmesini sağlamak için ön ve arka kampanalı frenlerle donatılmıştır ve genel performansı mükemmeldir.

Motosiklet imalatına derinlemesine dahil olan geleneksel bir şirket olan Loncin, üç tekerlekli araçların üretiminde zengin deneyime sahiptir. Yeni piyasaya sürülen ES1 modeli, gelişmiş tam sıralı sac kalıplama teknolojisini benimsiyor, benzersiz ve baskın bir ön yüz tasarımı sunuyor ve yalnızca ışık yoğunluğunu ve odaklama etkisini iyileştirmekle kalmayıp aynı zamanda güvenlik de ekleyen merkezi bir lens far grubu ile donatılmıştır. gece sürüşü garantisi.

ES1, tam yüzeyli, soğuk şekillendirilmiş metal bir far kullanır ve çerçeve, sağlam ve sağlam bir yapı sağlayan entegre bir kaynak işlemiyle yapılmıştır. Şeffaf yan camların eklenmesi sürüş sırasında görüş alanını genişletir. Tek parça damgalı çatı tasarımı, etrafındaki dikkatlice tasarlanmış su oluklarıyla birleştiğinde yalnızca genel sağlamlığı artırmakla kalmaz, aynı zamanda yağmur suyunun düzgün drenajını da sağlar.

Çerçeve açısından ES1, çift katmanlı istifleme tasarımını benimser. Yan kiriş 40*60cmd özellikli yüksek kaliteli çelikten yapılmıştır. 450 mm yüksekliğinde tek parça rulo kabartmalı desenli kutu plakası ve kırlangıç ​​kuyruğu oluk yapısına sahip zemin kirişi ile eşleştirilerek araca mükemmel yük taşıma kapasitesi kazandırılır.

Kabinin içinde ES1, uzatılmış bir 850-360mm koltuk ve uzatılmış bir 670-400mm sırt dayanağıyla donatılmıştır. Sürücü ve yolcu konforunu en üst düzeye çıkarmak için yüksek geri tepmeli, soğuk şekillendirilmiş sünger malzeme kullanır. Araç aynı zamanda parlama önleme fonksiyonuna sahip 7-inç LED LCD geniş ekran gösterge cihazıyla donatılmıştır. Gösterge paneli entegre bir enjeksiyonlu kalıplama işlemini benimser ve çeşitli fonksiyon düğmelerinin düzeni bilimsel ve makuldür.

Güç açısından ES1, 1200W sabit mıknatıslı elektrikli tahrik motoru ve 72V50ah su aküsü ile donatılmıştır. Maksimum hız saatte 45 kilometreye ulaşabilir. Resmi verilere göre maksimum yük kapasitesi neredeyse 3,000 kilogramdır. Ön ve arka tekerlekler sırasıyla tam boyutlu 375-12 ve 4.0-12 lastiklerle donatılmıştır, bu da aracın sürüş stabilitesini ve yük kapasitesini daha da artırır.

Zongshen Zunka 3-180A modeli, tasarımda basit ve kare çizgileri benimsiyor, geleneksel üç tekerlekli bisikletlerin far tasarımını terk ediyor ve her iki tarafta simetrik lazer arka lambalarla desteklenen entegre geçiş tipi farları benimsiyor ve yeni ve benzersiz bir görsel efekt yaratıyor.

Zongshen Zunka 3-180A, görünüm tasarımındaki yeniliğe ek olarak, ters görüntüler ve büyük boyutlu multimedya ekran ekranları gibi modern konfigürasyonları da bünyesinde barındırarak sürücülere ve yolculara daha rahat ve konforlu bir deneyim sunuyor. Bu modelin sürüş alanının tasarımına büyük emek harcayarak geleneksel elektrikli üç tekerlekli bisiklet alanına yepyeni bir görünüm getirdiği söylenebilir.

Yük kapasitesi açısından Zongshen Zunka 3-180A, 1.500 kg'a kadar yük kapasitesine sahiptir; bu da rakiplerini çok aşmaktadır. Bunun nedeni, silindirli presleme işlemi kullanan şasi tasarımı ve her iki taraftaki takviye nervürlerinin ince düzenlemesi olup, bunlar birlikte daha sağlam ve dayanıklı bir gövde yapısı oluşturur.

Şasinin boyutu 1810mm×1210mm×420mm’ye ulaşıyor ve bu da büyük yükleri rahatlıkla taşıyabiliyor. Güç açısından Zongshen Zunka 3-180A, Jiangsu Zongshen tarafından bağımsız olarak geliştirilen entegre vites değiştirmeli, tam yüzer, yağla çalışan arka aksla donatılmıştır ve EFG sabit mıknatıslı senkron motorla tepe gücü aynı derecede yüksektir. 1.500W olarak. Bu, geleneksel üç tekerlekli bisikletlere göre %30 daha yüksek olan saatte 50 kilometrelik azami hıza ulaşmasını sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda ağır yük tırmanışlarında da önemli avantajlar sağlıyor.

Ek olarak model, zeka ve teknolojideki önemli gelişmeyi tam olarak gösteren, 100 kilometreye kadar geniş bir menzile sahip bir 24-tüp kontrol cihazı ve isteğe bağlı 72V kurşun-asit veya lityum pil paketiyle donatılmıştır.

Yakın zamanda, müşteri için gerekli olan belirli kategorileri özelleştirebilen özelleştirilmiş bir hizmeti başlattık. Şu anda ağırlıklı olarak yakıtlı araçlar ve çeşitli E-kargo \E--araba\E-bisiklet ve E- üç tekerlekli bisiklet için fren sistemi ürünleri sağlıyoruz.

Bu tür ihtiyaçlarınız varsa daha fazla bilgi için bizimle iletişime geçebilirsiniz.