Oranlama vanası,frenhat ana silindiri ve arka tekerlekler. Ne kadar sert durduğunuza bağlı olarak ön ve arka frenler arasındaki basıncı ayarlamak için tasarlanmıştır. Durma mesafesi ne kadar kısa olursa, aracın ağırlığı o kadar ön tarafa aktarılırTekerlek. Bu, arka tekerleklerin kalkmasına ve ön tekerleklerin "dalmaya" neden olacaktır. Valf, fren sisteminin aks setlerinin her birine ne kadar basınç uygulandığını kontrol ediyor. Kısa durdurma durumunda, ön tekerleklere daha fazla basınç ve arka tekerleklere daha az basınç yönlendirecektir. Oranlama vanası, güvenli, güvenilir bir fren sisteminin anahtar bileşenidir. Aşağıdaki talimatlar, orantılı bir vananın nasıl kurulacağı konusunda size rehberlik edecektir.
Kullanım kılavuzunuzu kontrol edin ve aracınızın fren sistemini tanıyın
Ana silindiri bulun. Ana silindirden çıkan iki fren hattı göreceksiniz. Oranlama vanası motora en yakın hattadır.
Eski vanayı hattın her iki tarafından keserek çıkarın. Bu adım için bir boru kesici kullanın. Yeni vanayı bir boru ipliği contası ile takarak yerine kaydırın. Vana, kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS) kontrol ünitesinin yakınına yerleştirilmelidir.
Valfin herhangi bir fren hattına dokunmadığından veya sürtündemeyeceğinden emin olun, çünkü bu aşınmaya ve yıpranmaya neden olur ve araçtaki yolcuları tehlikeye atabilir.
Yeni vana yerleştirildikten sonra, hatta sıkışan havayı çıkarmak için frenleri kanatın.
Uygun seviyeye ulaşmak için gerektiği kadar yeni fren sıvısı ekleyin.
Arabayı test sürüşüne çıkar ve frenlerin düzgün çalıştığından emin ol [Kendiniz Yapın].