Fren Hidrolik Sistem Bileşenleri Bileşenleri (Aşağıda gösterildiği gibi):
1.Ana Silindir
2. Fren Hortumu
3.Tekerlek Silindir (kampanalı fren)
4. Fren Kaliperi (disk frenler)
Ana silindir ve tekerlek silindiri sıklıkla bahsettiğimiz şeylerdir ve aynı zamanda şirketimizin profesyonel ürünleridir, bu yüzden onları artık tanıtmayacağım.
Bugün ağırlıklı olarak fren hortumları ve fren kaliperleri hakkında konuşuyorum
①Fren Hortumu (Aşağıda gösterildiği gibi):
Fren hortumları, fren sistemindeki bir diğer önemli bağlantıdır. Ana silindirden gelen fren hidroliğini aktif süspansiyon grubundaki tekerlek silindirlerine iletmesi gerekir.
Bu yüzden frenlemeyi önlemek için fren hortumunu düzenli olarak kontrol etmemiz gerekir. Kırık hortum, frenle sonuçlanmaz!
②Fren Kaliperi(Aşağıda gösterildiği gibi):
Fren kaliperi, hareket eden tekerleğin yavaşlatılması, durdurulması veya durdurulmuş durumunu koruma gibi işlevleri olan bir kaliper cihazıdır ve genellikle sadece disk fren sistemlerinde kullanılır!
Disk frenleri uzatın
Disk frenler, bir ana fren silindiri, tekerleğe bağlı bir fren diski ve disk üzerindeki fren kaliperlerinden oluşur. Fren yaparken, yüksek basınçlı fren yağı kaliperdeki pistonu iter ve frenleme etkisi yaratmak için fren pabucunu fren diskine doğru bastırır;
Nasıl çalıştığı bir tahta olarak tanımlanabilir. Başparmağınız ve işaret parmağınızla sıkıştırdığınızda plaka dönmesi duracaktır. Başparmak ve işaret parmağı fren kaliperleri görevi görür